ZL2140路燈電纜故障測(cè)試儀

概 述

ZL2140路燈電纜故障測(cè)試儀是我公司根據(jù)路燈電纜的故障特點(diǎn)而研制的專用測(cè)試儀器。是測(cè)試路燈電纜故障的優(yōu)產(chǎn)品。可快速測(cè)試路燈電纜的接地（含短路接地、斷路接地）故障。經(jīng)過近幾年的升級(jí)換代，使它的使用更簡(jiǎn)便，測(cè)試更準(zhǔn)確。一鍵式操作，同類產(chǎn)品的繁瑣操作。只要操作一遍，即可全部掌握。相當(dāng)于一部工具式儀器，可無培訓(xùn)式使用。

本儀器采用了微電腦中央處理器及專用集成電路。其特點(diǎn)是接收靈敏度高，靜態(tài)漂移小，抗干擾能力強(qiáng)，工作穩(wěn)定，準(zhǔn)確度高。儀器更加皮實(shí)、耐用，從而降低了儀器的返修率。由于儀器采用了大容量電池供電，因此儀器具有待電時(shí)間更長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。A字架與其電子線路板采用一體化設(shè)計(jì)，同行的分體式設(shè)計(jì)，避免了連線的麻煩。同時(shí)也降低了儀器故障的發(fā)生率。

ZL2140路燈電纜故障測(cè)試儀

一、基本組成和主要用途

本儀器由以下三部分組成：

l 發(fā)  射  機(jī)：自動(dòng)測(cè)試路燈電纜的對(duì)地阻抗，向被測(cè)路燈電纜發(fā)送測(cè)試信號(hào)。

l 路由接收機(jī)：在路燈電纜附近接收信號(hào)，探測(cè)路燈電纜路由、埋深。

l 絕緣接收機(jī)（A字架）：探測(cè)路燈電纜的對(duì)地絕緣故障。

ZL2140路燈電纜故障測(cè)試儀

二、技術(shù)指標(biāo)

1.探測(cè)距離 < 25Km

2.探測(cè)深度 ≤ 3m          

3.路由誤差 < 5cm

4.定位誤差 < 5cm             

5.感應(yīng)故障點(diǎn)距離 ≤ 30m

6.定位范圍：≤5MΩ

三、操作說明

3.1 探測(cè)前的準(zhǔn)備工作

1.檢測(cè)電池電量

發(fā)  射  機(jī)：開機(jī)后，顯示電池電壓。若低于11.5V,建議充電。

絕緣接收機(jī)：開機(jī)后有幾秒鐘的電量顯示，如果顯示低于5個(gè)格或無顯示，應(yīng)更換電池。

路由接收機(jī)：接收靈敏度降低時(shí)，應(yīng)更換電池。

2.懸空電纜兩端

一般情況下被測(cè)路燈電纜末端與地是斷開的，只需將電纜始端與配電柜斷開（零線接地的一定要解開）。

3.2 發(fā)射機(jī)的使用方法

注意：發(fā)射機(jī)工作時(shí)，輸出電壓峰值可達(dá)1000V（開路電壓），不要用手觸摸輸出端，以防觸電。不要把發(fā)射機(jī)接在有電的電纜上，輸出不要直接短路。如圖1所示

1.連接發(fā)射機(jī)時(shí)請(qǐng)先關(guān)閉發(fā)射機(jī)。

2.將紅、黑輸出線插入發(fā)射機(jī)上對(duì)應(yīng)的輸出插孔。

3.紅色輸出線與路燈電纜故障芯線相連。注意紅色輸出線的夾子不要與樹葉、草、泥等相連，否則會(huì)造成讀數(shù)誤差。

4.黑色輸出線沿與路燈電纜相反方向（或垂直方向）拉開。好應(yīng)插在與故障點(diǎn)相反的方向，越遠(yuǎn)越好。

5.將地釬插入地中，把黑色輸出線的夾子夾在地釬上，并保證接觸良好。

6.打開發(fā)射機(jī)電源開關(guān)，顯示屏首先顯示電池電壓，然后自動(dòng)顯示線路上的阻抗值。可根據(jù)發(fā)射機(jī)的顯示判斷出故障的嚴(yán)重程度，阻值越小，故障越嚴(yán)重。一般情況為：0～100KΩ為嚴(yán)重故障，100K～500K為中等故障，1MΩ以上為輕微故障。

圖1  發(fā)射機(jī)連接圖

3.3 路由接收機(jī)的作用及使用方法

1） 路由接收機(jī)的作用

探測(cè)路燈電纜的路由和埋深。其探測(cè)原理為峰值法和空值法。

峰值法（粗測(cè)法）：把探頭與探桿旋轉(zhuǎn)成90度角且平行于地面，并與路燈電纜走向垂直。此時(shí)在路燈電纜的正上方時(shí)接收信號(hào)強(qiáng)（表頭指針指示大），此點(diǎn)即為峰值點(diǎn).這種探測(cè)方法稱為峰值法（見圖2）。沿路燈電纜走向左右移動(dòng)探頭，信號(hào)均減弱（表頭指針指示下降），即中間聲音大（表頭指針指示較大），兩邊聲音小（表頭指針指示較小）。所測(cè)得峰值點(diǎn)的連線即為路燈電纜的走向。用于路由的粗測(cè)。

空值法（精測(cè)法）：如果將探頭與探桿旋轉(zhuǎn)成0度角，探頭垂直于地面。路燈電纜正上方時(shí)，接收到的信號(hào)弱（表頭指針指示小，此點(diǎn)即為空值點(diǎn)），這種探測(cè)方法稱為空值法，或叫啞點(diǎn)法（見圖3）。沿路燈電纜走向左右移動(dòng)探頭，信號(hào)變強(qiáng)（表頭指針指示增大），即中間聲音小（表頭指針指示較小），兩邊聲音大（表頭指針指示較大）。其空值點(diǎn)（或啞點(diǎn)）的連線就是路燈電纜的走向。用于路由的精測(cè).

蜂鳴器所發(fā)出聲音的大小與表頭指針的指示大小同步。

2） 路由接收機(jī)的使用方法

① 打開路由接收機(jī)電源旋鈕

② 在起始處尋找所測(cè)路燈電纜

方法為：在發(fā)射機(jī)３米以外，用上面所講的峰值法探測(cè)附近的每一根路燈電纜，表頭指針指示高處即是待測(cè)路燈電纜。

③ 繼續(xù)前行探尋電纜路由

此時(shí)換用空值法探測(cè)路燈電纜路由，因?yàn)檫@種方法在沒有其他干擾的情況下探測(cè)更準(zhǔn)確。

在探測(cè)過程中，路燈電纜上的信號(hào)強(qiáng)度會(huì)隨著距離增加而減弱。為保證探測(cè)的準(zhǔn)確性，應(yīng)使路由接收機(jī)在接收強(qiáng)信號(hào)時(shí)，表頭指針指在60-80μA之間，所以應(yīng)及時(shí)調(diào)整電源旋鈕。

3）探測(cè)路燈電纜埋深

方法如下：首先用空值法找出路燈電纜路由，此點(diǎn)定為A點(diǎn)；然后再將探頭與探桿旋轉(zhuǎn)成45度角，探頭下端貼地面并垂直對(duì)準(zhǔn)路燈電纜的走向，左（右）水平移動(dòng)。當(dāng)接收到的信號(hào)一次出現(xiàn)空值，即表針接近零時(shí)，記下該點(diǎn)為B（C），其地面上AB（AC）點(diǎn)的直線距離就是路燈電纜的埋深AD。一般誤差在±5CM左右。（見圖4）此方法也叫三角法：

實(shí)際埋深＝AD+修正系數(shù)δ　　（δ＝±5cm）

                              圖4

注意：探測(cè)路燈電纜埋深的準(zhǔn)確度會(huì)受到土壤條件、相鄰路燈電纜和路燈電纜金屬材料的影響。探測(cè)埋深時(shí)，應(yīng)避開路燈電纜的拐彎處，且應(yīng)離開發(fā)射機(jī)10米以外，以免定深不準(zhǔn)或誤差加大。

3.4 絕緣接收機(jī)（Ａ字架）的使用方法

圖5 Ａ字架顯示

打開絕緣接收機(jī)開關(guān)，開始幾秒鐘內(nèi)顯示電池電量。之后，顯示所接收的信號(hào)強(qiáng)度及方向，如圖5所示。

1)校準(zhǔn)

測(cè)試時(shí)為使絕緣接收機(jī)與發(fā)射機(jī)同步，應(yīng)校準(zhǔn)二者，即同時(shí)開、關(guān)發(fā)射機(jī)和接收機(jī)，校準(zhǔn)工作可以在地釬接地點(diǎn)或故障點(diǎn)附近實(shí)現(xiàn)。

在地釬接地點(diǎn)附近時(shí),校準(zhǔn)步驟如下：

① 將A字架插入地中；

②同時(shí)打開發(fā)射機(jī)與A字架開關(guān)，等到A字架箭頭閃爍(即電池電量測(cè)試完畢)之后；

③ 如果箭頭指向與地釬接地點(diǎn)的方向相反，則可確認(rèn)線路存在絕緣故障點(diǎn)；發(fā)射機(jī)與接收機(jī)信號(hào)同步。校準(zhǔn)完成。

2）探測(cè)故障

① A字架沿應(yīng)與被測(cè)路燈電纜平行方向前進(jìn)；

② 每３～６米插一次A字架(具體間隔應(yīng)視實(shí)際地面狀況而定。若地面較濕潤(rùn)時(shí),間隔可稍大；反之,間隔要稍小)，沿著電纜方向前進(jìn)。前進(jìn)過程中,應(yīng)確保A字架地針與大地接觸良好。

③ 在前進(jìn)過程中，若A字架上條形碼的顯示格數(shù)增加，而箭頭穩(wěn)定地指向前方。說明A字架已靠近故障點(diǎn)，此時(shí)應(yīng)減小A字架每次移動(dòng)的距離，以免漏過故障點(diǎn)。

④繼續(xù)前行，每0.5米插一次A字架，直到箭頭方向改變時(shí)，說明已過故障點(diǎn)。然后改變方向，向后移動(dòng)A字架，直到一點(diǎn)輕微的移動(dòng)引起箭頭方向改變，則故障點(diǎn)位于A字架的中心點(diǎn)下方。

⑤ 為找到準(zhǔn)確的故障點(diǎn)，可采用十字交叉法。具體為：與電纜路徑平行的方向用以上方法找到疑似故障點(diǎn)。再在與電纜垂直的方向利用以上方法也找到疑似故障點(diǎn)，這兩個(gè)重合的點(diǎn)即為故障點(diǎn)。

3）檢驗(yàn)故障點(diǎn)

① 將A字架拿到路燈電纜的一側(cè)；

② 在可疑點(diǎn)處，將A字架沿各個(gè)方向插入地中（如順時(shí)針方向），箭頭應(yīng)一直指向故障點(diǎn)；

圖6 檢驗(yàn)故障點(diǎn)

四、 特殊情況

4.1 路由探測(cè)

1.相鄰路燈電纜的影響

當(dāng)在路燈電纜一側(cè)所測(cè)信號(hào)強(qiáng)度比另一側(cè)低很多時(shí)，可能是受到與路燈電纜相鄰的其他路燈電纜的影響。這時(shí)，應(yīng)重新插地釬，使輸出線盡量不穿過任何相鄰路燈電纜，且地釬與被測(cè)路燈電纜盡量遠(yuǎn)些。采用峰值法測(cè)試，在表頭指針指示大處下方的即為被測(cè)路燈電纜。

2.探測(cè)路燈電纜轉(zhuǎn)彎處

用空值法測(cè)試路燈電纜路由，應(yīng)以緩慢的速度接近路燈電纜轉(zhuǎn)彎處，這樣靠近路燈電纜的外側(cè)可測(cè)出轉(zhuǎn)彎的具體位置。而如果以較快的行進(jìn)速度探測(cè)時(shí)，則會(huì)走過轉(zhuǎn)彎處而突然發(fā)現(xiàn)表頭指示增大，使人誤判。

3.環(huán)繞處探測(cè)

    采用空值法探測(cè)。當(dāng)探頭到路燈電纜的環(huán)繞處時(shí)，如果探頭擺動(dòng)到與環(huán)繞處相對(duì)的一側(cè)，路由接收機(jī)會(huì)反映出正常的峰值；而擺動(dòng)到環(huán)繞處正上方時(shí)則會(huì)出現(xiàn)非常強(qiáng)的峰值。

4.在密集區(qū)探測(cè)

相鄰路燈電纜會(huì)干擾路由接收機(jī)的正常接收。此時(shí)應(yīng)提高被測(cè)路燈電纜的信號(hào)強(qiáng)度，降低相鄰路燈電纜的信號(hào)強(qiáng)度。方法如下：

①把發(fā)射機(jī)換到被測(cè)路燈電纜的另一端發(fā)送信號(hào)；

②改善接地情況，移動(dòng)地釬接地點(diǎn)。

4.2  故障探測(cè)

當(dāng)故障點(diǎn)位于路面或其他不能測(cè)量的區(qū)域下面，測(cè)量如下：

1.垂直方法探測(cè)

   仔細(xì)探測(cè)故障路燈電纜的路由，A字架與路燈電纜平行。當(dāng)接近故障點(diǎn)時(shí)條形碼顯示格數(shù)開始上升,直到到達(dá)故障點(diǎn)。當(dāng)A字架的中間點(diǎn)位于護(hù)套絕緣故障點(diǎn)的垂直線上時(shí)，箭頭方向指示將快速變化，顯示格數(shù)變?yōu)榱?實(shí)際中,格數(shù)多為1～2格)。

圖7 垂直方法探測(cè)

2.位于路面下的故障點(diǎn)的探測(cè)方法

故障點(diǎn)位于路面或其他硬表面下方時(shí)，可使用海綿套。將海綿套浸上水，將A字架地針插入海綿套，按正常情況的方法探測(cè)即可。探測(cè)時(shí)應(yīng)保證海綿套盡量潮濕，但不要使兩個(gè)海綿套被水形成連接，而使信號(hào)短路。或者在兩個(gè)地針上灑些水。

3.長(zhǎng)線路的探測(cè)方法

探測(cè)絕緣故障點(diǎn)的過程中，隨著故障點(diǎn)與發(fā)射機(jī)距離的增加，A字架接收的信號(hào)會(huì)有比例的下降。當(dāng)信號(hào)強(qiáng)度降低到A字架無法接收到時(shí)，就會(huì)無法探測(cè)。這時(shí)可以通過使用附加路燈電纜的方法增大A字架兩個(gè)地針間的距離，從而提高A字架的靈敏度。如圖10所示。

圖8 附加路燈電纜的使用

5.高、低阻抗絕緣故障點(diǎn)的探測(cè)

在探測(cè)故障點(diǎn)前了解路燈電纜對(duì)地絕緣故障的嚴(yán)重性，即測(cè)量路燈電纜對(duì)地絕緣阻抗，對(duì)探測(cè)故障點(diǎn)很有好處。當(dāng)?shù)孛鏉穸容^大或路燈電纜破損較嚴(yán)重時(shí)，所探測(cè)的故障點(diǎn)阻抗較低，一般小于10KΩ。當(dāng)?shù)孛鏉穸容^小或路燈電纜破損較輕時(shí)，所探測(cè)的故障點(diǎn)阻抗較高，一般為１～３ＭΩ。路燈電纜的故障點(diǎn)阻抗較小時(shí)，由于路燈電纜上的信號(hào)強(qiáng)度較強(qiáng)，所以很容易探測(cè)到故障點(diǎn)。一般來說，故障越嚴(yán)重，Ａ字架顯示屏顯示的條形碼格數(shù)越多。

路燈電纜對(duì)地阻抗較大的故障點(diǎn)較難探測(cè)。一般來說，故障點(diǎn)阻抗越大，A字架對(duì)故障信號(hào)響應(yīng)的范圍越小。因此在探測(cè)阻抗較大的故障點(diǎn)時(shí)，應(yīng)先探測(cè)路燈電纜的路由。保證定位故障時(shí)在電纜的正上方。

6.多個(gè)故障點(diǎn)的探測(cè)

探測(cè)路燈電纜上同時(shí)存在的多個(gè)故障點(diǎn)是困難的。在這種情況下，應(yīng)先準(zhǔn)確定位路燈電纜的路由。盡量在路燈電纜上方探測(cè)，并確認(rèn)每一個(gè)可疑故障點(diǎn)。在探測(cè)多個(gè)故障點(diǎn)時(shí)佳的方法是：盡可能先修補(bǔ)已確認(rèn)的故障點(diǎn)，然后再繼續(xù)探測(cè)。

五、 注意事項(xiàng)

此儀器用于戶外工作,應(yīng)保持儀器清潔、干燥。不使用時(shí)，應(yīng)將儀器放入包裝箱內(nèi)，存放在低溫、干燥的地方。在每次工作前，應(yīng)檢測(cè)發(fā)射機(jī)、路由接收機(jī)和絕緣接收機(jī)的電池電量。在長(zhǎng)時(shí)間不使用該儀表時(shí)，應(yīng)取出路由接收機(jī)和絕緣接收機(jī)中的電池；發(fā)射機(jī)應(yīng)充滿電后存放，并且隔2～3個(gè)月給發(fā)射機(jī)充電一次，以防蓄電池老化。

5.1 發(fā)射機(jī)電池充電方法

完全充電需要10－20小時(shí)。

①.關(guān)閉發(fā)射機(jī)；

②.將充電器的電源插頭插入220V/50Hz交流電插座 ；

③.將充電器的充電插頭插入發(fā)射機(jī)上的充電插孔，充電器上的紅色指示燈亮，充電器進(jìn)入充電狀態(tài)，充電10-20小時(shí)后綠燈亮可認(rèn)為充電完畢；

④.充電完畢后，拔出充電插頭。打開發(fā)射機(jī)，顯示電池電壓。

5.2 路由接收機(jī)電池更換方法

①.準(zhǔn)備一塊9v（方塊）電池；

②.旋開路徑儀手把后邊的圓形電池盒蓋；

③.取出舊電池，換上新電池；

④.旋緊電池盒蓋。

5.3 絕緣接收機(jī)電池更換方法

在絕緣接收機(jī)主體部分的下側(cè)面有兩個(gè)螺釘，擰下這兩個(gè)螺釘就可以打開電池盒蓋，用一節(jié)新的9V電池更換舊電池，然后合上電池盒蓋，擰緊螺釘。

六、儀器配置清單

信號(hào)發(fā)射機(jī)                                1臺(tái)

路由接收機(jī)                                1臺(tái)

絕緣接收機(jī)（A字架）                       1臺(tái)

地釬                                      1支

測(cè)試線                                    1對(duì)

充電器                                    1個(gè)

說明書                                    1份

保修卡                                    1份

合格證                                    1份